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最近のアップロード
長野電鉄2000系 A編成最終運行日
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当初予定していたイベント列車に代わり、定期特急運用で引退しました。
朝陽駅で、D編成と並びました。
被災地への緊急燃料列車 第一便
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盛岡への緊急燃料列車が、運転を開始しました。
この1列車でタンクローリー40台分です。
日本一古いJR電車 モハ470-2,471-2
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昭和37年7月20日に落成した、日本一古いJR電車。
最近運用離脱した可能性があります。
都電7500形 さようならヘッドマーク
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3月13日で引退した、都電7500形
偶然、2両のすれ違いシーンを撮影することが出来ました。
さよなら489系ボンネット はくたか代走
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419系撮影目的で北陸へ行っていたのですが、ボンたか運転で予定変更。
やっと撮影することが出来ました。
さよなら103系トップナンバー
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奇跡的に現役で残っている、103系トップナンバー、阪和線クハ103-1。
残念ながら3月ダイヤ改正で、引退です。
さよなら長野電鉄2000系A編成
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昭和32年製造のA編成が、2/12限りで定期運用から撤退しました。
また一つ、古き良き車両が消えます。
懐かしの113系で行く東海道本線の旅
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早川-根府川間及び国府津車両センターで撮影しました。
やはり4両編成は、少し物足りないです。
小田急5000系 10両さよなら運行
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ヘッドマーク付で運転されました。
駅貼りポスターと同じ、百合ヶ丘駅付近のカーブで撮影してきました。
京王6000系ありがとうヘッドマーク旧塗装
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3月末で引退する京王6000系。
1/14-28の間、競馬場線用車両にありがとうヘッドマークが取り付けられました。
さよなら小田急5200形6両編成
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1/30で引退する、小田急5200形
6両編成を撮影してきました。
渋沢付近は雪景色でびっくりしました。
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お知らせ
2011年3月ダイヤ改正特集ページを、新設しました。
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